品牌已驗證德國

舍弗勒集團

舍弗勒 / INA / FAG / LuK

舍弗勒集團是全球領先的精密軸承、動力總成系統和底盤部件綜合製造商，於1946年在德國黑措根奧拉赫成立。公司年營收約234.9億歐元，在50多個國家運營200多個生產基地，員工總數約83,000人。舍弗勒無與倫比的垂直整合能力——從自主軸承鋼配方到精密磨削與裝配——構建了覆蓋精密機械部件全價值鏈的製造生態系統。

優勢： 極端垂直整合能力覆蓋200多個工廠，從軸承鋼潔淨度到亞微米級滾道幾何精度全程可控。電動出行部門2025年實現7.0%有機增長，電動汽車部件營收突破50億歐元，使舍弗勒成為電動汽車傳動系統軸承第一大獨立供應商。三大品牌戰略（INA面向工業、FAG面向高端汽車、LuK面向離合器/變速箱）在汽車、工業和航空航天市場均佔據品類領先地位。對人形機器人關節驅動技術的戰略投資使公司為下一代自動化需求做好準備。2025財年調整後息稅前利潤9.36億歐元，利潤率4.0%，展現出運營韌性。
劣勢： 高固定成本製造基礎帶來顯著經營槓桿風險，4.0%的息稅前利潤率遠低於歷史8-11%區間。高度依賴汽車行業（約佔營收60%）使舍弗勒面臨內燃機向電動汽車轉型風險，2025年傳統動力總成收入下降5.2%。複雜的中歐製造基地成本結構在中端市場面臨來自亞洲和東歐生產商的結構性競爭力挑戰。

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德國成立 194683,000€235億在50多個國家設有200多個製造據點 / 100

上市於XETRASHA

更新於: 2026年10月·作者維瑞評級研究團隊·評選方法

上市市場數據

SHA · XETRA · 每週更新歷史走勢 →

市值: $61.8億
股價: ≈ EUR 6.55
一年漲跌: -6.0%
3年漲跌: +19.2%
較首個收盤價: -56.2%
營收（近 12 個月）: $272億

財年營收 2026 · 更新於 2026-10-17來源 ↗

財務歷史

完整市值歷史

月份收盤價市值漲跌

2026-10EUR 5.83$55億0.0%
2026-09EUR 5.83$55億-8.8%
2026-08EUR 6.39$60.3億-13.4%
2026-07EUR 7.38$69.6億+4.1%
2026-06EUR 7.09$66.9億-16.4%
2026-05EUR 8.48$80億-19.7%
2026-04EUR 10.56$99.6億+30.7%
2026-03EUR 8.08$76.2億+14.5%
2026-02EUR 7.05$66.6億-31.9%
2026-01EUR 10.36$97.7億+3.9%
2025-12EUR 9.98$94.1億+19.3%
2025-11EUR 8.36$78.9億—

月度收盤 · 2025-11 – 2026-10 · 完整市值歷史

媒體報導

全部報導 →5 最新頭條

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Jefferies keeps EUR 8.70 target for Schaeffler stock - ad-hoc-news.dewww.ad-hoc-news.de2026-10-20
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Sascha Zaps' Contract as CEO Bearings & Industrial Solutions at Schaeffler Extendedfinance.yahoo.com2026-10-01

標題採集自公開新聞源；情感標籤由關鍵詞判定，並非編輯結論。

舍弗勒集團（Schaeffler AG）是一家總部位於德國巴伐利亞州赫爾佐根奧拉赫的全球性綜合汽車與工業供應商。公司成立於1946年，現已發展成為全球最大的精密機械零部件製造商之一，2025財年營收達234.9億歐元，擁有83,000名員工，在50多個國家設有200多個生產基地。舍弗勒在法蘭克福證券交易所上市，旗下擁有三大標誌性品牌——INA、FAG和LuK，業務板塊涵蓋汽車技術、汽車售後市場和工業領域。

核心業務

舍弗勒掌控著完整的軸承生產鏈條——從氧含量低於5 ppm的專利軸承鋼配方（通過真空脫氣工藝）、熱鍛、精密車削、熱處理、亞微米級公差磨削，到自動化裝配。汽車技術事業部為幾乎所有全球整車製造商供應軸承、離合器系統和電動汽車驅動系統部件。其中，電動出行子事業部在2025財年實現7.0%的有機增長，營收突破50億歐元。工業事業部服務於風力發電機、鋼廠、鐵路和航空航天應用領域，而汽車售後市場事業部則負責全球範圍內的替換零部件分銷。

核心優勢

• 在200多個工廠實現無與倫比的垂直整合，掌控從鋼材配方到成品裝配的完整軸承價值鏈。• 在電動汽車軸承領域佔據主導地位，實現7.0%的有機增長，電動出行業務營收超過50億歐元。• 三大品牌組合（INA/FAG/LuK）在汽車、工業和航空航天市場均處於品類領先地位。• 戰略投資於人形機器人執行器技術，佈局下一代自動化領域。

挑戰與展望

舍弗勒面臨管理內燃機向電動汽車轉型的結構性挑戰，同時需在傳統產品線營收下滑的情況下維持盈利能力。4.0%的EBIT利潤率反映了汽車行業的週期性波動以及開發下一代電動汽車零部件所帶來的投資壓力。然而，極致的垂直整合能力、領先的市場地位以及快速增長的電動汽車業務，使舍弗勒有能力駕馭行業轉型期。VerityRank評分：98/100