
品牌 已驗證加拿大
麥格納國際公司
Magna
麥格納國際公司是全球最多元化的汽車供應商,通過其卡斯馬國際運營部門,成為全球最大的金屬車身、底盤及結構部件生產商,於1957年在加拿大安大略省奧羅拉市創立。2025年銷售額達420.1億美元,公司在28個國家運營330多家製造工廠和工程中心,員工總數超過10.8萬人。麥格納的金屬成型技術涵蓋熱沖壓、液壓成型、滾壓成型、高壓鋁壓鑄及激光焊接——為全球幾乎所有整車廠提供完整的白車身總成、副車架、電池包殼體及全尺寸皮卡架構,其位於奧地利的斯太爾工廠甚至提供整車代工製造服務。
優勢:無與倫比的工藝廣度,幾乎涵蓋所有金屬成型技術(熱沖壓、液壓成型、滾壓成型、千兆級壓鑄)於一體,實現車身和底盤項目的單一來源供應。全球規模領導力,330多家運營點確保在28個國家提供同等質量,並具備真正的區域供應韌性。電動汽車電池包殼體先行者,擁有專門的多材料電池包殼體生產線,已為北美和歐洲主要電動化項目供貨。財務堡壘——2025年自由現金流飆升至19億美元,連續16年股息增長並實施積極股票回購計劃。客戶認可,包括2025年五項通用汽車年度供應商大獎。
劣勢:收入對整車廠項目週期的敏感性——2025年銷售額因北美和歐洲輕型車產量下降約4%而下滑2%。業務組合精簡成本,包括對正在剝離的車頂系統和照明業務計提6.15億美元非現金減值。閱讀更多 ▼收起 ▲
優勢:無與倫比的工藝廣度,幾乎涵蓋所有金屬成型技術(熱沖壓、液壓成型、滾壓成型、千兆級壓鑄)於一體,實現車身和底盤項目的單一來源供應。全球規模領導力,330多家運營點確保在28個國家提供同等質量,並具備真正的區域供應韌性。電動汽車電池包殼體先行者,擁有專門的多材料電池包殼體生產線,已為北美和歐洲主要電動化項目供貨。財務堡壘——2025年自由現金流飆升至19億美元,連續16年股息增長並實施積極股票回購計劃。客戶認可,包括2025年五項通用汽車年度供應商大獎。
劣勢:收入對整車廠項目週期的敏感性——2025年銷售額因北美和歐洲輕型車產量下降約4%而下滑2%。業務組合精簡成本,包括對正在剝離的車頂系統和照明業務計提6.15億美元非現金減值。
加拿大Est. 1957155,000+$42.01 billion在 28 個國家設有 321 座製造及組裝設施 / 100
上市市場數據
2 商家列表 · 每週更新歷史走勢 →NYSE: MGA · 財年營收 2026 · 更新於 2026-10-17來源 ↗
MonthClose市值Change
- 2026-10USD 65.99$17.6B
- 2026-09USD 63.67$17.0B
- 2026-08USD 65.57$17.5B
- 2026-07USD 68.60$18.3B
- 2026-06USD 65.66$17.6B
- 2026-05USD 64.76$17.3B
- 2026-04USD 63.67$17.0B
- 2026-03USD 55.81$14.9B
- 2026-02USD 63.05$16.9B
- 2026-01USD 51.14$13.7B
- 2025-12USD 53.30$14.3B
Monthly closes · 2025-12 – 2026-10 · Full market history
媒體報導
全部報導 →5 最新頭條11- How Will Magna International (TSX:MG) Navigate Tariff Pressures Ahead? - Kalkine Mediakalkinemedia.com2026-10-20
- Morgan Stanley cuts target to USD 68 for Magna International stock - ad-hoc-news.dewww.ad-hoc-news.de2026-10-20
- Magna International, Inc. (MGA) Stock Forecasts - Yahoo! Finance Canadaca.finance.yahoo.com2026-10-20
- Magna International Inc. stock falls Monday, underperforms market - MarketWatchwww.marketwatch.com2026-10-19
- Magna International Inc. $MGA Stake Reduced by TD Waterhouse Canada Inc. - MarketBeatwww.marketbeat.com2026-10-17
標題採集自公開新聞源;情感標籤由關鍵詞判定,並非編輯結論。
麥格納國際採用以自持、垂直整合製造模式為主導的運營體系,在28個國家擁有330多家工廠和工程中心。公司內部掌控完整金屬價值鏈——從模具與沖壓工程、沖壓成型、液壓成型、高壓鋁鑄造,到機器人焊接、電泳塗裝及白車身總成裝配——同時運營著業內唯一的一級整車代工製造工廠(奧地利麥格納斯太爾)。
不同於外包策略,麥格納將產能集中佈局在OEM裝配廠附近,實現準時化順序交付,並依託2025年13億美元資本支出及聯合開發工程合同,在整車架構設計的最早階段便深度介入。
不同於外包策略,麥格納將產能集中佈局在OEM裝配廠附近,實現準時化順序交付,並依託2025年13億美元資本支出及聯合開發工程合同,在整車架構設計的最早階段便深度介入。
車身與底盤金屬結構 — 核心業務
• 完整的白車身總成、熱沖壓超高強度鋼安全結構及全尺寸皮卡底盤
• 通過Cosma International提供前後副車架、發動機托架、控制臂及懸架連桿
• 液壓成形與輥壓成形導軌、防撞梁及碰撞管理系統
• 鋁合金高壓壓鑄件及輕量化架構用結構巨型壓鑄件
電動汽車電池殼體與電氣化硬件 — 核心業務
• 集成沖壓鋼、擠壓鋁及鑄件的多材料電池殼體,兼具熱管理與碰撞防護
• 專為純電平臺設計的電驅動殼體、電機支架及輕量化結構件
整車與系統集成 — 核心業務
• 麥格納斯太爾(奧地利格拉茨)提供合同工程及整車裝配服務
• 座椅骨架、電動開合機構及後視鏡/照明金屬硬件,與結構產品線形成互補
• 完整的白車身總成、熱沖壓超高強度鋼安全結構及全尺寸皮卡底盤
• 通過Cosma International提供前後副車架、發動機托架、控制臂及懸架連桿
• 液壓成形與輥壓成形導軌、防撞梁及碰撞管理系統
• 鋁合金高壓壓鑄件及輕量化架構用結構巨型壓鑄件
電動汽車電池殼體與電氣化硬件 — 核心業務
• 集成沖壓鋼、擠壓鋁及鑄件的多材料電池殼體,兼具熱管理與碰撞防護
• 專為純電平臺設計的電驅動殼體、電機支架及輕量化結構件
整車與系統集成 — 核心業務
• 麥格納斯太爾(奧地利格拉茨)提供合同工程及整車裝配服務
• 座椅骨架、電動開合機構及後視鏡/照明金屬硬件,與結構產品線形成互補
快速概覽
Headquarters
加拿大安大略省奧羅拉鎮 (Aurora, Ontario, Canada)
Founded
1957
Employees
155,000+
Revenue
$42.01 billion (2025)
Market cap
$17.6B
Factories
在 28 個國家設有 321 座製造及組裝設施
Listing
NYSE: MGA / TSX: MG類別
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數據來源與方法論
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免責聲明: 本簡介僅供參考。維瑞評級不對其完整性或時效性作任何保證。本內容不構成投資建議或背書。
主要參考資料: 官方網站 , Magna International Official Website
Magna International (NYSE: MGA) – NYSE Quote
Magna 2025 Annual Report
Magna Q4 2025 Results Press Release
Magna International – Wikipedia
